** solange der Vorrat reicht
- Beschreibung
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Details
DID420V PROFESSIONAL O-RING
Bolzenlänge außen in mm 16,9
Bolzenlänge innen in mm 7,77
Rollendurchmesser in mm 1,5
Gewicht (Kg/100 Rollen) 1,5
Laschenstärke in mm 0,73
Zugkraft in Kg 1.610
Laufleistungsindex 700
Hauptmerkmal: Exzellente Laufeigenschaften und erhöhte Lebensdauer durch O-Ring Technologie.
Anwendungsbereich: Straße und Gelände, empfohlen bis 250 ccm.
Der angegebene Anwendungsbereich ist nur ein ungefährer Richtwert, die Anforderungen an der Kette weichen von Modell zu Modell ab. Beachten Sie hierzu auch die Angaben des Fahrzeugherstellers!
Dieser Richtwert ist nicht anwendbar auf leistungsmodifizierte Motorräder oder Rennmaschinen.
- Applikationen
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Applikationen
Es gibt 31 fahrzeug(e), auf die dieses Produkt passt.
- MBK 50 X-LIMIT 50 2T ENDURO LC CARB 1997
- MBK 50 X-LIMIT 50 2T ENDURO LC CARB 1998
- MBK 50 X-LIMIT 50 2T ENDURO LC CARB 1999
- MBK 50 X-LIMIT 50 2T ENDURO LC CARB 2000
- MBK 50 X-LIMIT 50 2T ENDURO LC CARB 2001
- MBK 50 X-LIMIT 50 2T SUPERMOTARD LC CARB E1 2002
- PEUGEOT 50 XR6 50 2T LC CARB E1 2000
- PEUGEOT 50 XR6 50 2T LC CARB E1 2001
- PEUGEOT 50 XR6 50 2T LC CARB E1 2002
- PEUGEOT 50 XR6 50 2T LC CARB E1 2003
- PEUGEOT 50 XR6 50 2T LC CARB E2 2004
- PEUGEOT 50 XR6 50 2T LC CARB E2 2005
- PEUGEOT 50 XR6 50 2T LC CARB E2 2006
- PEUGEOT 50 XR6 50 2T LC CARB E2 2007
- SUZUKI 50 RMX 50 2T LC CARB 1997
- SUZUKI 50 RMX 50 2T LC CARB 1998
- SUZUKI 50 RMX 50 2T LC CARB 1999
- SUZUKI 50 RMX 50 2T LC CARB 2000
- SUZUKI 50 RMX 50 2T LC CARB 2001
- SUZUKI 50 SMX 50 2T LC CARB 1997
- SUZUKI 50 SMX 50 2T LC CARB 1998
- SUZUKI 50 SMX 50 2T LC CARB 1999
- SUZUKI 50 SMX 50 2T LC CARB 2000
- SUZUKI 50 SMX 50 2T LC CARB 2001
- YAMAHA 50 DT 50 2T R ENDURO LC CARB 1997
- YAMAHA 50 DT 50 2T R ENDURO LC CARB 1998
- YAMAHA 50 DT 50 2T R ENDURO LC CARB 1999
- YAMAHA 50 DT 50 2T R ENDURO LC CARB 2000
- YAMAHA 50 DT 50 2T R ENDURO LC CARB 2001
- YAMAHA 50 DT 50 2T R ENDURO LC CARB E1 2002
- YAMAHA 50 DT 50 2T R SUPERMOTARD LC CARB E1 2002
