** solange der Vorrat reicht
- Beschreibung
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Details
Die Mischung ist keine herkömmliche organische Mischung, sie basiert auf Graphit- und Silikonfasern, die in ein organisches, aus zwischen 12 und 18 Komponenten in Partikelform bestehendem Material eingelassen sind. Die Rückplatte wird unter Hitze und hohem Druck mit dem Belag pressverklebt, damit keine Luftblasen zwischen Platte und Belag entstehen können.
Die STREET CERAMIC Beläge finden auf Motorrädern Einsatz, die nicht standardmäßig mit Sintermetall Bremsbelägen ausgestattet sind. Zum Beispiel: Honda CN & CB’s, Kawasaki EN & KZ’s, Suzuki GN & GS’s, Yamaha XS & XJ’s und Harley Davidsons. Kombiniert mit den HF Vorderradbremsbelägen gewährleisten LF Beläge eine stabile und gut ausgewogene Bremsleistung. Um Überbremsen auf dem Hinterrad zu vermeiden, liegt der Reibwert der LF Beläge leicht unter dem Wert der HF Beläge, vergleichbar mit dem Konzept der Erstausrüstung.
Mit ABE - Programm
BS´ Belagsmischung für Einsteiger, die STREET CERAMIC Mischung, verwendbar für die meisten Sport-, Touring- und Custom-Modelle, ist für den täglichen Pendelverkehr und Tourenfahrten die erste Wahl.
Diese Beläge sind garantiert asbest- und bleifrei. Mittels des UCT - Prozesses wird beim Vermischen der Komponenten zur Belagsmischung eine gleichmäßige Struktur der Fasern erreicht und so eine durchgängig gleichmäßige Konsistenz sichergestellt. Die Materialkonsistenz ist einer der wichtigsten Faktoren, um einen stabilen und langlebigen Belag zu erhalten. Ein anderer wichtiger Faktor für den Kunden ist natürlich der Preis. SBS kommt mit dieser Mischung den beiden Faktoren nach, ohne an Leistungsgrenzen bei Anwendung unter nassen oder trockenen Bedingungen zu stoßen.
- Applikationen
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Applikationen
Es gibt 47 fahrzeug(e), auf die dieses Produkt passt.
- HONDA 125 XLR 125 R 1998
- HONDA 125 XR 125 L E2 2003
- HONDA 125 XR 125 L E2 2004
- HONDA 125 XR 125 L E2 2005
- HONDA 125 XR 125 L E2 2006
- HONDA 230 CRF 230 F 2003
- HONDA 230 CRF 230 F 2004
- HONDA 250 XR 250 R 2004
- HONDA 600 XL 600 V TRANSALP 1997
- HONDA 600 XL 600 V TRANSALP 1998
- HONDA 600 XL 600 V TRANSALP 1999
- HONDA 650 XL 650 V TRANSALP E1 2000
- HONDA 650 XL 650 V TRANSALP E1 2001
- HONDA 650 XL 650 V TRANSALP E2 2002
- HONDA 650 XL 650 V TRANSALP E2 2003
- HONDA 650 XL 650 V TRANSALP E2 2004
- HONDA 650 XL 650 V TRANSALP E2 2005
- HONDA 650 XL 650 V TRANSALP E2 2006
- HONDA 750 XRV 750 AFRICA TWIN 1993
- HONDA 750 XRV 750 AFRICA TWIN 1994
- HONDA 750 XRV 750 AFRICA TWIN 1995
- HONDA 750 XRV 750 AFRICA TWIN 1996
- HONDA 750 XRV 750 AFRICA TWIN 1997
- HONDA 750 XRV 750 AFRICA TWIN 1998
- HONDA 750 XRV 750 AFRICA TWIN 1999
- HONDA 750 XRV 750 AFRICA TWIN 2000
- SUZUKI 125 DR 125 SM E3 2009
- SUZUKI 125 DR 125 SM E3 2010
- SUZUKI 400 DR-Z 400 2005
- SUZUKI 400 DR-Z 400 2006
- SUZUKI 400 DR-Z 400 2007
- SUZUKI 400 DR-Z 400 2008
- SUZUKI 400 DR-Z 400 2009
- SUZUKI 650 DR 650 SE 1996
- SUZUKI 650 DR 650 SE 1997
- SUZUKI 650 DR 650 SE 1998
- SUZUKI 650 DR 650 SE 1999
- SUZUKI 650 DR 650 SE 2000
- SUZUKI 650 DR 650 SE E1 2001
- SUZUKI 650 DR 650 SE E1 2002
- SUZUKI 650 DR 650 SE E1 2003
- SUZUKI 650 DR 650 SE E1 2004
- SUZUKI 400 DR-Z 400 S E2 2005
- SUZUKI 400 DR-Z 400 S E3 2006
- SUZUKI 400 DR-Z 400 S E3 2007
- SUZUKI 400 DR-Z 400 S E3 2008
- SUZUKI 400 DR-Z 400 S E3 2009
