** solange der Vorrat reicht
- Beschreibung
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Details
Die Mischung ist keine herkömmliche organische Mischung, sie basiert auf Graphit- und Silikonfasern, die in ein organisches, aus zwischen 12 und 18 Komponenten in Partikelform bestehendem Material eingelassen sind. Die Rückplatte wird unter Hitze und hohem Druck mit dem Belag pressverklebt, damit keine Luftblasen zwischen Platte und Belag entstehen können.
Die STREET CERAMIC Beläge finden auf Motorrädern Einsatz, die nicht standardmäßig mit Sintermetall Bremsbelägen ausgestattet sind. Zum Beispiel: Honda CN & CB’s, Kawasaki EN & KZ’s, Suzuki GN & GS’s, Yamaha XS & XJ’s und Harley Davidsons. Kombiniert mit den HF Vorderradbremsbelägen gewährleisten LF Beläge eine stabile und gut ausgewogene Bremsleistung. Um Überbremsen auf dem Hinterrad zu vermeiden, liegt der Reibwert der LF Beläge leicht unter dem Wert der HF Beläge, vergleichbar mit dem Konzept der Erstausrüstung.
Mit ABE - Programm
BS´ Belagsmischung für Einsteiger, die STREET CERAMIC Mischung, verwendbar für die meisten Sport-, Touring- und Custom-Modelle, ist für den täglichen Pendelverkehr und Tourenfahrten die erste Wahl.
Diese Beläge sind garantiert asbest- und bleifrei. Mittels des UCT - Prozesses wird beim Vermischen der Komponenten zur Belagsmischung eine gleichmäßige Struktur der Fasern erreicht und so eine durchgängig gleichmäßige Konsistenz sichergestellt. Die Materialkonsistenz ist einer der wichtigsten Faktoren, um einen stabilen und langlebigen Belag zu erhalten. Ein anderer wichtiger Faktor für den Kunden ist natürlich der Preis. SBS kommt mit dieser Mischung den beiden Faktoren nach, ohne an Leistungsgrenzen bei Anwendung unter nassen oder trockenen Bedingungen zu stoßen.
- Applikationen
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Applikationen
Es gibt 73 fahrzeug(e), auf die dieses Produkt passt.
- HUSQVARNA 350 TE 350 1990
- HUSQVARNA 350 TE 350 1991
- HUSQVARNA 350 TE 350 1992
- HUSQVARNA 350 TE 350 1993
- HUSQVARNA 350 TE 350 1994
- KAWASAKI 125 KMX 125 1986
- KAWASAKI 125 KMX 125 1987
- KAWASAKI 125 KMX 125 1988
- KAWASAKI 125 KMX 125 1989
- KAWASAKI 125 KMX 125 1990
- KAWASAKI 125 KMX 125 1991
- KAWASAKI 125 KMX 125 1992
- KAWASAKI 125 KMX 125 1993
- KAWASAKI 125 KMX 125 1994
- KAWASAKI 125 KMX 125 1995
- KAWASAKI 125 KMX 125 1996
- KAWASAKI 125 KMX 125 1997
- KAWASAKI 125 KMX 125 1998
- KAWASAKI 125 KMX 125 1999
- KAWASAKI 125 KMX 125 2000
- KAWASAKI 125 KMX 125 2001
- KAWASAKI 125 KMX 125 2002
- KAWASAKI 200 KMX 200 1988
- KAWASAKI 200 KMX 200 1989
- KAWASAKI 200 KMX 200 1990
- KAWASAKI 200 KMX 200 1991
- KAWASAKI 250 ESTRELLA 250 1994
- KAWASAKI 250 ESTRELLA 250 1995
- KAWASAKI 250 ESTRELLA 250 1996
- KAWASAKI 250 ESTRELLA 250 1997
- KAWASAKI 500 GPZ 500 S 1995
- KAWASAKI 500 GPZ 500 S 1996
- KAWASAKI 500 GPZ 500 S 1997
- KAWASAKI 500 GPZ 500 S 1998
- KAWASAKI 500 KLE 500 1991
- KAWASAKI 500 KLE 500 1992
- KAWASAKI 500 KLE 500 1993
- KAWASAKI 500 KLE 500 1994
- KAWASAKI 500 KLE 500 1995
- KAWASAKI 500 KLE 500 1996
- KAWASAKI 500 KLE 500 1997
- KAWASAKI 500 KLE 500 1998
- KAWASAKI 500 KLE 500 E1 1999
- KAWASAKI 500 KLE 500 E1 2000
- KAWASAKI 500 KLE 500 E1 2001
- KAWASAKI 500 KLE 500 E1 2002
- KAWASAKI 500 KLE 500 E1 2003
- KAWASAKI 500 KLE 500 E1 2004
- KAWASAKI 500 KLE 500 E2 2005
- KAWASAKI 500 KLE 500 E2 2006
- KAWASAKI 500 KLE 500 E2 2007
- KAWASAKI 500 KLR 500 1987
- KAWASAKI 500 KLR 500 1988
- KAWASAKI 500 KLR 500 1989
- KAWASAKI 650 KL 650 TENGAI 1989
- KAWASAKI 650 KL 650 TENGAI 1990
- KAWASAKI 650 KL 650 TENGAI 1991
- KAWASAKI 650 KLR 650 1987
- KAWASAKI 650 KLR 650 1988
- KAWASAKI 650 KLR 650 1995
- KAWASAKI 650 KLR 650 1996
- KAWASAKI 650 KLR 650 1997
- KAWASAKI 650 KLR 650 1998
- KAWASAKI 650 KLR 650 E1 1999
- KAWASAKI 650 KLR 650 E1 2000
- KAWASAKI 650 KLR 650 E1 2001
- KAWASAKI 650 KLR 650 E1 2002
- KAWASAKI 650 KLR 650 E1 2003
- KAWASAKI 650 KLR 650 E1 2004
- KTM 125 125 EGS 1994
- KTM 125 125 EGS 1995
- KTM 125 125 EGS 1996
- KTM 125 125 EGS 1997
